Em documento encaminhado recentemente à Prefeitura, o presidente da Câmara Municipal de Araraquara, vereador Rafael de Angeli (Republicanos), pediu informações sobre a frota de ônibus circulares municipais.

 

Em resposta, a Secretaria de Assuntos de Segurança e Mobilidade Urbana informou que o sistema de transporte coletivo urbano do município é operado pela empresa Viação Paraty Ltda – Lote I e pelo Consórcio Araraquara de Transporte – Lote II, responsáveis atualmente pela operação de 32 linhas, atendidas por uma frota de 79 ônibus em operação.

 

Quanto às características da frota, a pasta afirma que não há veículos com idade superior a dez anos em operação regular. “Para o corrente exercício, a concessionária já realizou a aquisição de dez ônibus, com entrada em operação prevista até maio, além de haver previsão de renovação de mais dez veículos no segundo semestre, evidenciando o compromisso com a melhoria contínua da qualidade do serviço prestado”, lê-se no documento.

 

A Secretaria diz que, embora o contrato de concessão não estabeleça uma política específica de renovação periódica da frota, estão definidos parâmetros relativos à idade dos veículos e documento regulatório emitido fixando a idade máxima de dez anos. “Nesse sentido, a frota operacional atual está em conformidade com os limites estabelecidos.”

 

Manutenção preventiva

 

Em relação à manutenção dos veículos, a pasta pontua que a concessionária adota rotinas sistemáticas de manutenção preventiva, realizadas com base na quilometragem percorrida, em conformidade com as recomendações dos fabricantes de chassis e carrocerias. “A manutenção corretiva, por sua vez, ocorre sempre que identificada a necessidade durante a operação. Ademais, são realizadas inspeções diárias por meio de ordens de serviço, garantindo condições adequadas de funcionamento entre os ciclos de manutenção preventiva.”

 

Sobre ocorrências operacionais, a pasta coloca que os veículos passam por constantes revisões e substituições de componentes, assegurando níveis adequados de segurança e conforto aos usuários. “Paralelamente, os motoristas são submetidos a treinamentos periódicos voltados à condução segura e à prevenção de acidentes. Como indicador operacional, verifica-se uma média de uma pane mecânica a cada 30 mil quilômetros rodados, o que corresponde a aproximadamente 15 ocorrências mensais, número compatível com a complexidade e a extensão da operação.”

 

Ainda segundo a Secretaria, no ano de 2025, foram renovados 25 veículos da frota, sendo que seis deles contam com sistema de ar-condicionado, proporcionando maior conforto aos passageiros. Os investimentos foram realizados com recursos próprios da concessionária, conforme previsto no modelo contratual vigente.

 

Encerrando, a pasta explica que o Município realiza o acompanhamento contínuo da execução contratual por meio de monitoramento por sistema de GPS, fiscalização in loco, utilização de câmeras de monitoramento instaladas no Terminal Central de Integração e em pontos estratégicos da cidade, bem como análise de relatórios operacionais e indicadores de desempenho, especialmente no que se refere ao cumprimento das partidas programadas e efetivamente realizadas, possibilitando a adoção de medidas corretivas sempre que necessário.

 

“Buscamos essas informações justamente para entender com clareza como está funcionando o transporte coletivo da cidade e acompanhar de perto a qualidade do serviço prestado. Os dados mostram que existe uma estrutura importante em operação, com número significativo de linhas e veículos, além de investimentos recentes na renovação da frota, o que é positivo. Por outro lado, seguimos atentos àquilo que chega até o nosso gabinete por meio da população, como relatos de atrasos, lotação e outros problemas no dia a dia. Nosso papel é fiscalizar, cobrar e garantir que, além dos números, o serviço funcione de forma eficiente na prática, oferecendo segurança, conforto e dignidade para quem depende do transporte público todos os dias”, conclui o vereador Rafael de Angeli.

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